Les SUV familiaux sont très nombreux sur le marché. Il n’est pas simple d’effectuer un choix tant l’offre est grande. Et si vous vous orientiez en priorité vers un constructeur français ? Citroën, DS Automobiles, Peugeot et Citroën ont tous dans leur gamme un SUV familial. Et coup de chance, chacun a décidé d’apporter une proposition qui se démarque. Voici nos conseils pour trouver celui qui vous correspond.
Les SUV français, un certain savoir-faire
Le SUV familial, c’est un incontournable en 2021 pour tout constructeur. De Volkswagen avec son Tiguan à Volvo avec son XC60, sans oublier Opel avec le Grandland X ou Kia avec son Sportage, ils sont partout. Dans ce marché saturé, les constructeurs français ne se contentent pas d’exister timidement. Au contraire, chaque marque apporte sa vision. Citroën C5 Aircross, DS 7 Crossback, Peugeot 3008 et Renault Kadjar, voilà quatre modèles tous dotés d’une véritable personnalité, qui peuvent vous convaincre.
Ils concentrent un savoir-faire acquis par ces marques respectives qui ont appris à se convertir aux SUV, et n’ont plus rien à envier aux références allemandes ou coréennes. Le SUV français, c’est peut-être même une nouvelle tradition. Même Alpine y travaille, avec un modèle 100% électrique appelé à accompagner la berlinette A110.
Citroën C5 Aircross
Avec de la place et du style à bord, le SUV le plus confortable du marché se démarque extérieurement par un dessin qui séduit, ou au contraire repousse. Il ne passe pas inaperçu avec des inserts de couleur au niveau du bouclier et ses fameux Airbumps. La face avant est complexe, loin d’être décryptée au premier regard. Mais l’essentiel est ailleurs. On ne le répètera jamais assez, le Citroën C5 Aircross c’est avant tout le confort. Si votre critère principal est celui-ci, vous avez trouvé votre bonheur. Mais le comportement routier demeure assez banal, le C5 Aircross ne se révélant pas joueur. Le plaisir de conduire est réduit. Lisez notre essai du Citroën C5 Aircross pour vous faire votre opinion.
Notre conseil : si vous vous orientez vers le C5 Aircross, optez pour la version hybride (C5 Aircross Hybrid), qui dispose d’une puissance cumulée de 225 chevaux avec un couple de 360 Nm. Histoire d’avoir du plaisir de conduire avec… le confort.
DS 7 Crossback
Le DS 7 Crossback a été et est encore à ce jour un véhicule emblématique de la gamme DS Automobiles. Il fut le premier modèle exclusif de la marque après son émancipation de Citroën. Un SUV familial qui se veut être le plus haut de gamme de notre sélection, avec sur toutes les finitions un intérieur raffiné, se rapprochant de l’univers du luxe. Certains seront déroutés par cette débauche de matériaux et d’effets de style, mais le DS 7 Crossback remplit bien sa mission. Il permet d’emmener toute la famille en ayant une voiture différente des Audi Q5 ou BMW X3, ses principaux concurrents.
Notre conseil : en allant piocher dans le catalogue des options et en choisissant une finition haute, la facture grimpe rapidement pour dépasser les 40 000 €. En passant par un mandataire, il vous sera possible de profiter d’une remise forte sur certains modèles.
Peugeot 3008
Le Peugeot 3008 est la référence des SUV familiaux, le modèle le plus vendu dans notre pays. Logique car il parvient à concentrer ce qui fait la force des autres cousins techniques du groupe que nous venons d’évoquer (confort, équipement), en apportant en plus un excellent comportement routier. Rouler en 3008 est agréable, tant pour le conducteur que les passagers, avec une mise au point châssis soignée comme sait le faire Peugeot. Grâce à son restylage, le modèle apparu en 2017 résiste bien et est toujours actuel. On apprécie la large gamme de motorisations, qui permet de choisir exactement la version qui colle à votre usage (PureTech 130, PureTech 180 EAT8, BlueHDi 130, Hybride rechargeable 225 ch, Hybride rechargeable 4×4 300 ch).
Notre conseil : le Peugeot 3008 Hybrid 225 est un vrai coup de cœur. Il tient le niveau face à des références du segment, notamment lorsqu’on le compare au VW Tiguan eHybrid. À découvrir.
Renault Kadjar
Lorsque nous écrivons ce guide conseil pour acheter un SUV familial français, le Kadjar est en fin de vie, la génération actuelle devant être remplacée de manière imminente. Alors, que dire du Kadjar dans sa première génération ? Le plus ancien de tous – apparu en 2015 – n’a jamais brillé par sa qualité de finition ni par son aménagement intérieur. Son style assez conventionnel ne lui permet pas non plus de tenir la comparaison. En 2018, le restylage du Kadjar est passé inaperçu et le Kadjar I a été sacrifié pour se focaliser déjà sur la génération suivante. Qu’importe : si vous cherchez un véhicule à petit prix, très pratique, le Kadjar n’est pas une si mauvaise affaire.
Notre conseil : fidèles de la marque Renault, attendez l’arrivée du Kadjar II si vous le pouvez. Si vous devez absolument changer de véhicule, considérez alors le SUV coupé Arkana qui a de sérieux atouts.