Apposer la vignette Crit’air sur son pare-brise est un acte citoyen obligatoire dans certaines zones urbaines. Le but : améliorer la qualité de l’air en favorisant la circulation des véhicules les moins polluants.
Les beaux jours arrivent et avec eux, les pics de pollution réguliers. Pour lutter contre la pollution atmosphérique, et participer à la protection de l’environnement, le Ministère de l’Environnement, de l’Énergie et de la Mer en partenariat avec le Ministère de l’Intérieur a mis en place la vignette Crit’air. Elle succède à la « pastille verte » mise en place entre 1998 et 2012. Ce certificat qualité de l’air se présente sous la forme d’un autocollant rond coloré avec un chiffre de 1 à 5, conformément à l’arrêté du 21 juin 2016. Il s’achète en ligne et coûte 3,62€ frais de port inclus. Il n’existe bien qu’à ce tarif unique donc gare à l’arnaque si vous le trouvez plus cher. Pour le classement du véhicule, sont pris en compte le niveau d’émission des polluants, l’âge du véhicule et sa motorisation. Ce macaron, selon sa couleur, vous permet de circuler en toute liberté et de vous stationner dans les agglomérations qui mettent en place une circulation différenciée comme Paris, Lille, Toulouse, Lyon… sur décision préfectorale. Moins votre véhicule pollue plus vous aurez de chance de pouvoir l’utiliser au quotidien même lors de grands épisodes de pollution de l’air.
Les véhicules concernés
Toutes les voitures particulières et les deux roues à moteur.
La classification Crit’Air des voitures
- Pastille E : électrique ou hybride
- Pastille 1 : hybride rechargeable ou véhicules à essence immatriculé après décembre 2010
- Pastille 2 : véhicule essence entre janvier 2006 et décembre 2010, ou diesel à partir de janvier 2011
- Pastille 3 : essence entre 1997 et 2005 ou diesel entre janvier 2006 et 2010
- Pastille 4 : véhicule diesel entre janvier 2001 et décembre 2005
- Pastille 5 : véhicule diesel entre janvier 1997 et 2000
- Non classé : véhicule avant 1999
Classification Crit’Air 2 roues
- Verte et sans numéro: les deux-roues 100 % électriques et hydrogène
- Violette et numéro 1: norme Euro 4 pour les motocycles immatriculés après le 1er janvier 2017 et après le 1er janvier 2018 pour les cyclomoteurs
- Jaune et numéro 2: Norme Euro 3 pour les motocycles immatriculés entre le 1er janvier 2007 et le 31 décembre 2016, entre le 1er janvier 2007 et le 31 décembre 2017 pour les cyclomoteurs
- Beige et numéro 3: Norme Euro 2 pour les motocycles immatriculés entre le 1er juillet 2004 et le 31 décembre 2006 entre le 1er juillet 2004 et le 31 décembre 2017 pour les cyclomoteurs
- Marron et numéro 4: tous les types de deux-roues motorisés immatriculés entre le 1er juin 2000 et le 30 juin 2004
Cas particuliers
- Les véhicules électriques ou hybrides ne produisant pas d’émission moteur, ont une vignette verte qui leur est dédiée
- Les véhicules les plus polluants, n’ont pas leur droit à leur certificat de l’air
Comment se la procurer ?
En quatre clics, c’est chose faite ! Il suffit de vous rendre sur le site www.certificat-air.gouv.fr muni de votre carte grise. Vous pourrez éventuellement faire une simulation pour connaître le classement de votre véhicule avant de vous lancer dans l’achat de la vignette. Vous remplissez alors un formulaire avec les informations indiquées sur votre carte grise. Ensuite, la base de données attribue de manière définitive le certificat correspondant au niveau d’émission de polluants atmosphériques de votre véhicule. Une fois le paiement effectué, le site génère une attestation dans l’attente de la réception du macaron expédié par courrier. La vignette est délivrée par l’Imprimerie Nationale, il s’agit d’un document sécurisé infalsifiable. Elle est obligatoire que vous soyez propriétaire ou locataire de votre véhicule.
Sachez que vous pouvez aussi l’acquérir par simple courrier. Pour cela, il convient de remplir un formulaire de demande spécifique et à envoyer à l’adresse suivante :
SERVICE DE DELIVRANCE DES CERTIFICATS QUALITE DE L’AIR
BP 50 637
59506 DOUAI CEDEX
Sans vignette Crit’air, la facture peut être salée
L’absence de la vignette Crit’air sur votre pare-brise lors d’un contrôle vous coûtera 68 € pour les véhicules légers et 135 € pour les poids lourds. Il en va de même si elle est contrefaite ou non-visible. Si vous la réglez de suite, elle passera à 45€ mais peut être majorée à 180€ en cas de retard de paiement. Cette obligation est régie par l’article R411-19-1 du Code de la route. L’Arrêté du 21 juin 2016 détermine la classification des véhicules en fonction de leur niveau d’émission de polluants atmosphériques en application de l’article R. 318-2 du code de la route.
Les ZCR et ZPA, quésako ?
Votre vignette Crit’air vous permet ou non de circuler dans certaines zones des agglomérations lors des pics de pollution atmosphérique. Les zones, jours et horaires de circulation restreintes tout comme la catégorie de la vignette autorisée à circuler, sont définies par arrêté préfectoral ou communal. En France, on distingue deux zones :
- La ZCR : zone à circulation restreinte. Dans cette zone, la circulation est limitée en permanence et selon une réglementation qui lui est propre. C’est en général, le cas des centres-villes.
- La ZPA : zone de protection de l’air. Elle est définie et activée uniquement en cas de pic de pollution atmosphérique pendant une durée limitée. Les restrictions de circulation sont étudiées au cas par cas en fonction de l’état du climat et de l’état de la zone à l’instant T. Conformément à l’article R411-19 du Code de la route, la mise en place d’une zone de protection de l’air relève de la compétence du préfet. Ce dernier précise par arrêté préfectoral les modalités de mise en place d’une ZPA ainsi que les réglementations qui y sont applicables
Une mesure à l’échelle européenne
Le plan climat est défendu dans de nombreuses grandes villes européennes. Petit à petit, les zones environnementales fleurissent en Europe. Si la réglementation diffère, tout comme la méthode, l’objectif reste commun : protéger l’environnement. La France a opté pour la vignette Crit’air, il en est de même en Allemagne avec plus de 60 zones « vertes » dont l’accès des véhicules est limité à la présence de l’autocollant sur le pare-brise. Certains pays ont préféré choisir l’option du péage urbain, comme en Grande Bretagne où celui de Londres est bien connu et pour d’autres, c’est l’interdiction à certains véhicules qui a été adoptée. Certaines villes comme Copenhague, Amsterdam ou encore Utrecht, ont choisi de devenir des vrais paradis pour cyclistes. Les pistes cyclables, les stationnements cyclistes, les vélos en libre-service, tout est mis en œuvre pour rouler en toute sécurité. Des villes, où il fait bon respirer et pédaler !
L’engouement actuel que connaît la France pour la trottinette électrique montre l’intérêt des Français pour se déplacer autrement et plus écologiquement.
L’appli Green-Zones pour les zones environnementales en Europe !
Cette application, disponible sur Google Play et sur l’App Store, permet de savoir en temps réel les zones où vous pouvez circuler en toute sérénité. Vous saurez si les conditions atmosphériques vous permettent de vous déplacer, s’il vous faut être en possession de la vignette Crit’air ou s’il y a des restrictions de circulation. Vous trouverez l’appli en version gratuite et il en existe une spécifique pour les bus et les poids lourds, Fleet-App Green-Zones. C’est votre compagnon idéal pour voyager écolo et malin ! Plus d’infos : www.crit-air.fr