Après ses multiples déboires et les nombreuses critiques suite à l’affaire du « dieselgate », le groupe Volkswagen semble décidé à retrouver les faveurs du public en redorant son blason d’une vibrante couleur vert électrique. Le groupe allemand a profité d’une conférence de presse à son siège de Wolfsburg, pour annoncer qu’il allait investir près de 30 milliards d’euros dans le développement de 70 nouveaux modèles 100% électriques d’ici 2028.
Toutes les marques du groupe seront concernées et proposerons des véhicules garantis sans émissions : le constructeur historique Volkswagen bien sûr, Audi, l’espagnol SEAT, le tchèque Sköda, ainsi que les marques de luxe Porsche, Bugatti ou Bentley. A terme, Volkswagen espère atteindre les 22 millions d’unités vendues en dix ans. Alors que le groupe se donnait encore récemment l’objectif de 15 millions d’unités vendues, avec seulement 50 modèles tout-électriques.
L’offensive va commencer dès cette année avec l’arrivée d’une version électrique de la Sköda Citigo, du SUV-coupé Audi e-Tron Sportback, de la Volkswagen ID et la Porsche Taycan. Seconde salve en 2020, avec une version GT de l’Audi E-tron, une version Sport Turismo de la Porsche Taycan; ainsi qu’avec la Volkswagen ID Crozz, la Skoda Vision iV et la compacte Seat el-Born. D’autres modèles électriques Porsche, Audi et Volkswagen ID sont déjà annoncés pour 2021 et 2022.
Mais pour la tant attendue version électrique du célèbre combi Volkswagen, il faudra en revanche patienter jusqu’à 2022 !