Riz dans futures Seat
Crédit Photo : SEAT

Seat : du riz pour réduire l’empreinte carbone

Seat envisage d’utiliser la cosse de riz pour créer un matériau innovant afin de réduire au mieux son empreinte carbone.

Tesla avait lancé la tendance des matériaux plus écolos avec son « cuir vegan ». D’autres ont opté pour le recyclage, comme Mazda dans son MX-30 équipé de selleries en tissu issu de bouteilles, ou Fiat qui utilise un matériau réalisé à base de déchets en plastique récupérés dans les océans. Aujourd’hui, les automobilistes sont de plus en plus soucieux de l’environnement et c’est pourquoi les constructeurs y prêtent une attention toute particulière. Seat emboîte le pas.

Un matériau insolite et innovant

La firme espagnole a choisi de s’intéresser au riz et notamment à la cosse de riz, l’enveloppe qui le protège, pour travailler sur un nouveau matériau. Cette partie du grain peut être transformée en oryzite.  « Avec une production de 60 000 tonnes de riz par an à la Chambre du riz de Montsià, nous avons cherché une alternative pour tirer profit de toute la cosse qui était brûlée, soit quelque 12 000 tonnes que nous avons transformé en Oryzite, un matériau qui peut être mélangé à d’autres composés thermoplastiques et thermodurcissables avant d’être moulé ». Avec ce matériau, Seat voit une opportunité de réduire son utilisation de plastique.

Un matériau écolo et avantageux

L’Oryzite est à 60% composé de balles de riz, un dérivé du riz souvent détruit, et est mélangé à des produits thermoplastiques. Le matériau qui en découle est malléable et peut être moulé sous toutes les formes. Autre avantage : sa légèreté. Il est plus léger que le plastique, ce qui permet de réduire le poids du véhicule et donc sa consommation. Seat est en plein test de ce matériau, notamment pour des pièces de la Leon comme le hayon arrière ou le double plancher. Sont actuellement à l’épreuve sa solidité et sa durabilité.

 

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