Opel a décidé de prendre le virage de l’électrique. Avec la nouvelle Corsa de sixième génération, le constructeur allemand propose pour la première fois une version électrique de la Corsa à batterie offrant une autonomie atteignant 330 kilomètres (WLTP2, données provisoires).
Prix Opel e-Corsa
Pour faire son entrée dans ce secteur, Opel a décidé de miser sur son modèle best-seller : l’Opel Corsa. Un modèle produit à plus de 13,6 millions d’unités depuis sa présentation en première mondiale en 1982. Rien d’étonnant donc à ce que le constructeur ait choisi ce modèle pour décliner une version électrique. Côté tarification, la finition Edition est annoncée à 30 650 €, hors bonus. Un peu moins cher, la variante Sélection proposée par Opel est affichée à 29 900 €. L’équipement est le même que pour l’Edition, si ce n’est qu’elle est équipée d’un chargeur monophasé au lieu de triphasé, et proposée en une seule couleur, le Gris Pierre de Lune.
Tarif Opel e-Corsa First Edition
Enfin, un modèle de lancement haut de gamme, la First Edition est vendue lui à 33 250 €. Cette version ajoute au modèle Edition les jantes 17 pouces, la peinture bi-ton, les antibrouillards à LED, le volant en cuir et les vitres arrière électriques.
Les réservations sont d’ores et déjà ouvertes pour les modèles Edition et First Edition, avec un dépôt d’un acompte de 500 €. La livraison est prévue pour 2020.
Zoom sur ses principales caractéristiques techniques de la Corsa-e
- Batterie 50 kWh
- Autonomie électrique atteignant 330 kilomètres en cycle WLTP
- Trois modes de conduite : Normal, Eco (autonomie accrue) et Sport (conduite plus dynamique)
- Charge rapide de la batterie à 80% de sa capacité en seulement 30 minutes
- Puissance de 100 kW (136 ch) et couple de 260 Nm
- Accélération de zéro à 50 km/h en 2,8 secondes (zéro à 100 km/h en 8,1 secondes)
- Chargeur embarqué de 11 kW en série à partir de la Corsa-e « First Edition »
- Multiples possibilités de recharge grâce au « Chargeur universel »
Aides à la conduite, infodivertissement et connectivité
- Phares matriciels IntelliLux LED® sans éblouissement pour la première fois sur le segment des citadines
- Nombreuses premières sur la Corsa comme le régulateur de vitesse adaptatif, l’aide au maintien dans la voie, le freinage d’urgence à pilotage radar, l’alerte de somnolence du conducteur
- Aides au stationnement et aux manœuvres comme le Park Pilot avant et arrière, le détecteur de présence latérale ou la caméra de recul panoramique
- Systèmes d’infodivertissement compatibles Apple CarPlay et Android Auto : le haut de gamme Multimedia Navi Pro dispose d’un écran couleur tactile HD 10 pouces
- Services télématiques Opel Connect avec Navigation Live, appel d’urgence et assistance routière
- Chargement par induction des smartphones compatibles
Une version électrifiée pour chacun de ses modèles d’ici 2024
Comme le précise le communiqué de presse de la marque : à côté de la Corsa-e, le Grandland X arrive : le carnet de commandes est également ouvert pour cet hybride rechargeable. Deux autres modèles entièrement électriques arriveront en 2020. Le successeur du Mokka X sera disponible en motorisation électrique dès le début de la production et Opel va aussi électrifier le marché des utilitaires avec le Vivaro.