Le Kia Sorento hybride rechargeable débarque en France. Le SUV venu de Corée est décliné en quatre niveaux de finition avec un prix d’attaque fixé à 48 990 €. Une quatrième génération qui espère séduire par son style et une offre relativement « simple » à décrypter, qui va directement à l’essentiel. Présentation.
Une motorisation hybride rechargeable inédite et unique
Le Kia Sorento hybride rechargeable est équipé d’un moteur essence 1.6 litre T-GDi de 180 ch associé pour l’occasion à un bloc électrique de 91 ch. La puissance totale de l’ensemble est de 265 ch (et 350 Nm de couple). Il s’agit du seul moteur proposé pour s’offrir le Sorento hybride rechargeable. Une proposition certes unique mais avant tout inédite.
En effet, sur le segment des SUV familiaux, ils sont peu nombreux à miser sur l’hybride rechargeable à l’exception notable du futur Hyundai Santa Fe. Le Volkswagen Tiguan Allspace ou le Skoda Kodiaq n’ont pas le droit à une version hybride rechargeable, pas même le Peugeot 5008. Il faudra sans doute attendre le restylage de mi-carrière pour cette mise à niveau. En attendant, le Sorento hybride rechargeable a donc une véritable carte à jouer.
Un équipement à bord très important
Si, comme nous venons de le voir, la motorisation hybride rechargeable est unique, il est possible en revanche de choisir parmi quatre niveaux de finition et d’accéder à un ensemble d’équipements très important. Commençons avec l’entrée de gamme baptisée Motion. Dès le premier niveau de finition, on retrouve déjà un régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & Go, les feux de route intelligents, la reconnaissance des panneaux de limitation, les feux avant et arrière à LED, des jantes de 19’’ ou encore une climatisation automatique bi-zone.
La connectivité est également au rendez-vous avec un écran tactile central de 8’’ compatible avec Android Auto et Apple CarPlay. En passant sur le second niveau de finition baptisé Active, le chrome fait son apparition sur les poignées de porte tandis que l’éclairage avant devient totalement à LED. À bord, on découvre avec plaisir un siège avec réglage électrique pour les lombaires, un système de navigation complet et des services connectés Kia LIVE. Le régulateur de vitesse adaptatif est couplé au système de navigation. L’écran tactile possède maintenant une diagonale de 10,25’’, en hausse en comparaison avec les 8’’ de la finition Motion.
En Design, le Kia Sorento hybride rechargeable soigne le confort des passagers avec une sellerie cuir, un éclairage intérieur et des sièges chauffants pour tout le monde. Le volant est chauffant tandis qu’en levant les yeux, on découvre un toit ouvrant panoramique.
Le niveau de finition le plus élevé est le Premium. Il faut alors ajouter à tous les équipements que nous venons de citer la détection dans les angles morts, la gestion du trafic ou encore l’affichage tête haute. Les sièges sont ventilés et garnis de cuir Nappa. Sans oublier le système audio Bose.
Le détail des prix par niveaux de finition
| Finition | Tarif version cinq places | Tarif version sept places |
| Motion | 48 990€ | |
| Active | 52 990€ | 53 940 € |
| Design | 56 990€ | 57 940 € |
| Premium | 60 990€ | 61 940 € |
Les premières livraisons devraient intervenir au début de l’année 2021.