2019 - DACIA DUSTER, NOUVEAU MOTEUR ESSENCE TCE 100
Crédit Photo : J-B. LEMAL

Dacia fête ses 15 ans

En 2005, la Logan de Dacia débarquait sur le marché de l’automobile européen. Pour fêter cet anniversaire, la marque à l’histoire unique sort une série limitée de ses modèles. C’est aussi l’occasion de faire le bilan sur son implantation en Europe, et notamment en France.

La marque roumaine fête effectivement ses 15 ans en France et sur le marché européen. Avec son excellent rapport qualité/prix, la voiture low cost du début des années 2000 a pris du galon. Aujourd’hui encore, elle séduit bon nombre de Français avec une gamme élargie, des véhicules bien équipés, et surtout des prix accessibles. Retour sur ces 15 années, de la commercialisation de la Logan en Europe à l’arrivée de la Spring 100% électrique.

○                Dacia en quelques chiffres

En 15 années, la marque est passée d’un modèle unique à une gamme complète et diversifiée. Voici quelques chiffres qui illustrent le succès de Dacia :

  • 6,4 millions de véhicules vendus dans 44 pays depuis son arrivée en Europe en 2005
  • 6,5 millions de clients
  • 2,1 millions de Sandero, 1,8 million de Logan et 1,6 million de Duster écoulés depuis leur commercialisation
  • 8ème marque au classement des ventes de véhicules aux particuliers en Europe
  • Une part de marché de 3,8% en Europe en 2019

○                Coup d’œil dans le rétro

Dacia est une marque roumaine fondée en 1966. Son nom vient de « Dacie », l’ancienne région romaine composée des actuelles Roumanie et Moldavie. La marque a toujours été liée à Renault puisque ses premiers modèles étaient en réalité des dérivés de Renault, comme la Renault 8 rebadgée Dacia 1 100. Celle-ci a été commercialisée uniquement sur le marché local.

En 1999, le groupe Renault rachète Dacia. L’objectif ? Mettre à profit l’expertise et la situation géographique de Dacia pour commercialiser la berline tricorps la moins chère du marché dans les pays de l’Est. Pour cela, le constructeur français décide de casser les codes et d’optimiser les coûts à toutes les étapes de la conception. Ainsi, le prix final de vente fait partie intégrante des contraintes techniques. Il s’agit d’une première dans le monde automobile.

La Logan est révélée en 2004 et est commercialisée dans toute l’Europe dès 2005. Son rapport qualité/prix est imbattable. Son prix d’achat, avec les équipements essentiels inclus, est comparable à celui d’une voiture d’occasion. Elle est alors la voiture neuve la plus abordable du marché européen. Le succès est immédiat et Dacia devient la référence d’un nouveau mode de consommation automobile. La Logan, toujours commercialisée à ce jour, est un modèle iconique de la marque.

En 2008, c’est au tour de la Sandero de venir étoffer la gamme de Dacia. La Sandero Stepway, sa déclinaison, débarque l’année suivante, en 2009. 2010 est marquée par l’arrivée du Dacia Duster, devenu un best-seller. Ce modèle a permis de démocratiser l’accès au segment des SUV.

La gamme actuelle est composée des modèles Sandero, Logan, Lodgy, Duster et Dokker. En mars 2020, la marque roumaine a dévoilé, sous forme de show-car, sa première citadine 100% électrique, la Dacia Spring. Dotée de 5 portes, 4 places et d’une autonomie de près de 200 km, elle est la voiture électrique la plus accessible. Sa commercialisation est prévue en 2021.

○                Un succès au rendez-vous

En 2019, Dacia atteint une part de marché de 3,8% en Europe, avec près de 564 800 véhicules vendus. Il s’agit d’un record pour la marque. On retrouve Dacia, et notamment son modèle Sandero, en tête des ventes des voitures d’occasion. Ce dernier occupe également la première place des véhicules les plus économiques d’après le classement PRK (prix de revient kilométrique). Si le modèle fait des émules avec son tarif attractif (à partir de 8 290€), il affiche également une faible consommation, lui permettant d’afficher un PRK à 0,33€/km pour un an.

La deuxième place du classement revient à la Logan avec un PRK de 0,35€/km sur un an et de 0,25€/km sur trois ans, avec une moyenne de 15 000km/an. Dacia est fortement représentée dans l’étude de L’Argus car on y retrouve également le Dacia Duster, à la 5ème place, avec un PRK de 0,37€/km, ainsi que le Dacia Dokker avec un PRK de 0,40€/km.

○                Une marque qui a ses adeptes en France

Dès sa sortie, la Logan a séduit les Roumains, mais aussi très rapidement les Français. Si la voiture « low cost » offrait un design qui pouvait ne pas plaire à tout le monde, la marque roumaine via Renault a su mettre en avant ses atouts, et surtout son bas coût. Fiabilité mécanique et équipements sont au rendez-vous, et les automobilistes ne s’y trompent pas. Ils répondent “présents” et contribuent au développement de la marque.

Dacia a effectivement connu une belle ascension depuis le début des années 2000. Si certains lui reprochent la qualité de ses matériaux intérieurs, les Français sont nombreux à être conquis et à continuer de plébisciter Dacia. En 2019, la Dacia Sandero était la voiture la plus vendue aux particuliers en France avec 57 010 immatriculations. La Dacia Duster arrive 5ème au classement avec 31 199 immatriculations. Sans conteste, Dacia vit une belle aventure française.

Les premiers prix pour une Dacia de première génération

■                  En essence

  • Logan 1.2 16V 75 ch Ambiance 11/2009 – 97 000 km : 4 000 € – crit’air 1
  • Logan MCV 1.6 MPI 85 ch 5pl. Ambiance – 07/2012 – 104 000 km : 5 900 € – crit’air 1
  • Sandero 1.2 16 V 75 ch Lauréate 01/2010 – 51 000 km : 4 500 € – crit’air 1
  • Duster 1.6 105 ch Prestige 4/2011 – 101 000 km : 8 900 € – crit’air 1
  • Lodgy 1.2 TCE 115 ch Black Line 5pl. 07/2014 – 82 000 km : 7 400 € – crit’air 1
  • Logan Break MCV 0.9 TCE 90 ch  Prestige – 10/2013 – 77 000 km : 6 500 € – crit’air 1

■                  En diesel

  • Logan MCV 1.5 dCi 90 ch Lauréate – 08/2011 – 71 500 km – 8 000 €  crit’air 2
  • Sandero Stepway 1.5 dCi 90 ch – 02/2012 – 93 000 km – 5 400 € crit’air 2
  • Logan break MCV 1.5 dCi 90 Lauréate – 10/2013 – 83 500 km – 7 100 € – crit’air 2
  • Lodgy 1.5 dCi 110 ch Prestige 5pl. – 05/2013 – 117 400 km – 7 000 € – crit’air 2
  • Duster 1.5 dCi 110 ch Prestige – 08/2011 – 125 500 km – 6 200 € – crit’air 2

○                Une série limitée 15 ans

Dacia célèbre ses 15 ans d’implantation en Europe en lançant une série limitée anniversaire sur le Duster et l’ensemble de sa gamme Stepway, hors Dokker. Proposés en 7 teintes, dont une inédite (Bleue Iron), ces modèles arborent des jantes alliage de 16 pouces (17 pouces sur Duster), les strippings latéraux en bas des portes (uniquement sur Sandero), la signature « 15 ans » sur les seuils des portes avant et un badge anniversaire. À cela viennent s’ajouter des coques Noir Grand Brillant pour rehausser les rétroviseurs extérieurs ou encore une sellerie aux surpiqûres bleues. Cette série limitée est dotée d’équipements de série et de technologies utiles Dacia : caméra et radar de recul, climatisation automatique, mais aussi un écran tactile de 7 pouces avec navigation, info-trafic, radio, prise USB et Bluetooth.

Les commandes de ces séries limitées sont ouvertes depuis février 2020. Sur ces modèles revisités pour l’occasion, Dacia tient toujours sa promesse en les proposant au meilleur tarif. La gamme est accessible à partir de 13 390 € pour la Sandero TCe 90. La marque propose également une édition limitée tout équipée baptisée « City + » sur son best-seller Sandero, accessible à partir de 9 990€ TTC.

○                Les prix de la série limitée  « 15 ans »

Découvrez ci-dessous les tarifs de la nouvelle série limitée « 15 ans » de Dacia :

■                  Sandero

Essence :

  • TCe 90 ch BVM5 : 13 390€
  • TCe 90 ch BVA5 : 13 990€

Essence/GPL :

  • TCe 100 ch BVM5 : 13 690€

Diesel :

  • Blue dCi 95 ch BVM5 : 15 290€

■                  Logan MCV

Essence :

  • TCe 90 ch BVM5 : 14.260€
  • TCe 90 ch BVA5 : 14 860€

Essence/GPL :

  • 100 ch BVM5 : 14 560€

Diesel :

  • Blue dCi 95 ch BVM5 : 16 160€

■                  Lodgy

Essence :

  • TCe 130 ch BVM6 5 places : 16 000€
  • TCe 130 ch BVM6 7 places : 16 600€

Diesel :

  • dCi 115 ch BVM6 5 places : 17.850€
  • dCi 115 ch BVM6 7 places : 18.450€

■                  Duster Série Limitée 15 ans

En euros 4×2 4×4
TCe 100 17 400€
Eco-G 100 17 400€
TCe 130 19 200€
TCe 150 19 700€
Blue dCi 115 20 050€ 22 050€

 

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7 commentaires pour “Dacia fête ses 15 ans

  1. Bonjour le duster pickup devait sortir en 2020 . Quand sera la sortie ? Il n y a plus que 4 mois . Ou peut on s informer concession Dacia ou Renault . Merci

    1. Bonjour, le Duster Pick Up (Oroch) n’a pas encore officiellement de date de sortie annoncée en France Métropolitaine, peut-être une annonce en septembre. Nous vous tiendrons informé.

  2. Bonjour,

    je suis intéressé par cet achat

    Logan break MCV 1.5 dCi 90 Lauréate – 10/2013 – 83 500 km – 7 100 € – crit’air 2

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