Le C3 Aircross a déjà eu le droit à sa série spéciale C-Series. Aujourd’hui, c’est au tour de la C4 Cactus de bénéficier de cette déclinaison, basée sur la finition Feel, avec un prix d’attaque situé juste au-dessus des 20 000 €.
L’équipement supplémentaire de la C4 Cactus C-Series
Oubliez l’édition du centenaire « Origins », voici une nouvelle série spéciale pour la C4 Cactus avec la C-Series. La berline compacte renouvelée en 2018 reprend ici le style sobre inauguré sur la C3 Aircross C-Series. Pas de grande originalité donc au niveau des coloris, avec des teintes grises, anthracite et noir, et quelques touches seulement de rouge à bord. Ce « Deep Red » du Pack Color anodisé rouge est peut-être trop discret, se retrouvant seulement sur les fameux Airbumps ou encore en guise de tours d’antibrouillard.
L’ambiance à bord est également marquée par la sobriété. On remarque les surpiqûres blanches et le bandeau rouge sur les sièges, ainsi qu’un rappel du nom de la série spéciale « C-Series », évidemment. Et n’oublions pas de le mentionner, des logos sont également placés sur les ailes, au niveau des portières.
La finition intermédiaire Feel sert de base pour cette version C-Series. La C4 Cactus C-Series en reprend donc les équipements avec, par exemple, l’aide au stationnement arrière et la climatisation automatique de série. Viennent s’ajouter de nouveaux équipements : des rétroviseurs rabattables électriquement, des vitres arrière teintées, un siège réglable en hauteur pour le passager (sièges Advanced Comfort) ou encore des systèmes de connectivité Citroën Connect Nav et Connect Box.
Les motorisations de la C4 Cactus C-Series
En matière de motorisation, trois choix sont possibles. Un seul bloc essence est proposé, à savoir le PureTech 110 ch avec une boîte manuelle à six rapports. C’est avec ce bloc que la C4 Cactus C-Series est la plus abordable. Il faut ici débourser 1 100€ de plus que pour le modèle Feel équivalent.
En diesel, on retrouve un moteur BlueHDi proposé en 100 et 120 chevaux. Le premier nommé est disponible avec une boîte de vitesses manuelle à six rapports. La déclinaison 120 ch n’est disponible qu’avec la boîte automatique EAT6.
Sans surprise, c’est la version essence qui est la plus abordable, tandis que la déclinaison diesel avec la motorisation la plus puissante culmine à 26 100 €. Les commandes de cette édition spéciale sont déjà ouvertes. D’autres modèles de la gamme Citroën recevront prochainement cette finition C-Series.
Tableau des prix de la C4 Cactus C-Series
- PureTech 110 S&S BVM6 C-Series – 21 350 €
- BlueHDi 100 S&S BVM6 C-Series – 23 500 €
- BlueHDi 120 S&S EAT6 C-Series – 26 100 €
C’est pour 1 essaie de la 4 cactus pour 4 jours es possible ?
Bonjour,
Pour réaliser un essai du suv français, je vous invite à vous diriger vers une concession citroën.
Pour un essai de 4jours, il faudra je pense s’adresser à une agence de location ou une location entre particuliers.