Fin de carrière pour la Renault Mégane RS. Le modèle, qui a fait les belles heures de la Brigade d’Intervention Rapide (BRI), a été remplacé à l’automne dernier par la Seat Leon Cupra. En effet, la Gendarmerie nationale a changé de flotte automobile et les anciennes voitures d’intervention ont alors été reléguées au statut de voitures de collection. Affichant un kilométrage record de près de 400 000 kilomètres, l’un de ces exemplaires a même rejoint la collection du musée de la Gendarmerie Nationale.
400 000 km au compteur
En fin de carrière, les voitures de la Gendarmerie nationale sont, pour la plupart, vendues aux enchères, à l’exception d’une. Pourquoi celle-ci ? Cette Mégane RS a le privilège de rejoindre l’école de Gendarmerie de Fontainebleau, en Seine-et-Marne, car elle affiche pas moins de 400 000 km au compteur ! La voiture était utilisée par l’équipe Rapide d’Intervention de la Gendarmerie d’Angers (Maine-et-Loire) pour des interceptions sur les autoroutes. Autant dire qu’elle n’a pas été ménagée. Pour autant, elle a résisté. Une belle publicité et un beau gage de qualité et de longévité pour la marque française.
Le patrimoine de la “mémoire mécanique »
Le musée de la Gendarmerie permet de garder la mémoire mécanique. Il conserve des véhicules divers et variés qui ont fait les grandes heures de la gendarmerie. On peut y découvrir des voitures rapides, comme la Subaru Impreza, mais aussi des véhicules plus sportifs comme l’Alpine A310 ou plus classiques comme la Renault 4.
La Gendarmerie nationale ayant déjà confirmé l’arrêt de ses commandes auprès de Seat, il se pourrait qu’une Leon Cupra rejoigne la collection plus rapidement que prévu. Pour le record de la plus courte carrière ?