Une légère hausse des tarifs aux péages interviendra en 2021. Après une forte augmentation en 2019 (1,9 %) puis une hausse plus contenue en 2020 (0,85 %), l’augmentation en 2021 devrait être limitée à 0,37 % selon les informations de l’agence de presse Reuters. Les projections calculées par les sociétés concessionnaires d’autoroutes (SCA) et présentées au Comité des usagers du réseau routier national prévoient, elles, une hausse moyenne de 0,44 %.
Une augmentation très limitée, une bonne nouvelle ?
Voir le tarif des péages augmenter, cela n’est pas une surprise. Comme cela est le cas depuis 20 ans, le prix des péages autoroutiers augmente chaque année. Mais 2021 marque un tournant. En effet, selon les informations de l’agence de presse Reuters, la hausse serait la plus faible depuis 20 ans à 0,37 %. À l’exception de l’année 2015 pendant laquelle un gel des prix avait été ordonné, jamais le tarif aux péages n’avait si peu augmenté.
Comment expliquer cette faible hausse ? Dans un contexte économique marqué par la crise sanitaire du Covid-19, les autoroutes françaises ont accusé un manque-à-gagner fort. Selon des études réalisées au mois de juin dernier, il pourrait atteindre 2 milliards d’euros. Mais la désertion des routes a peut-être limité les frais d’entretien nécessaires. Les sociétés qui gèrent les autoroutes trouvent donc avec cette augmentation un équilibre.
Ainsi, toujours selon les informations partagées par Reuters, la hausse de 0,37% intègre à hauteur de 0,2% le rattrapage du gel imposé il y a cinq ans par Ségolène Royal, et pour 0,17% les investissements programmés dans le cadre du plan autoroutier de 2016.
Le détail des augmentations des péages en 2021
Les sociétés concessionnaires d’autoroutes ont présenté le détail des augmentations prévues en 2021. Les projections apportées par ces acteurs historiques permettent déjà d’envisager l’augmentation des tarifs qui concernera environ 90 % du réseau.
Les hausses devraient s’échelonner entre 0,30 % et 0,65 % pour les réseaux les plus importants, avec une moyenne de l’ordre de 0,44%. Voici le détail pour la classe 1, c’est-à-dire pour les véhicules légers (véhicules de tourisme) ainsi que les véhicules dotés d’une remorque.
L’évolution des tarifs est identique ou presque pour les classes 3 et 5, c’est-à-dire les poids-lourds, les autocars et les véhicules deux roues.
| SCA | Augmentation |
| APRR | 0,45 % (0,87 %) |
| AREA | 0,65 % (1,07 %) |
| ASF | 0,54 % (0,96 %) |
| Cofiroute | 0,30 % (0,71 %) |
| Escota | 0,47 % (0,88 %) |
| Sanef | 0,33 % (0,75 %) |
| SAPN | 0,32 % (0,73 %) |
| Moyenne pondérée | 0,44 % (0,80 %) |
Les tarifs de 2021 entreront en vigueur le 1er février prochain sur le réseau autoroutier et ses quelque 9 200 kilomètres concédés.