L’écurie M-Sport a réalisé une Fiat Panda unique en son genre prête pour le rallye. Et pour cause, la Pandamonium, ainsi baptisée, abrite un moteur de 300 ch qui provient d’une Ford Fiesta tout comme le châssis.
La firme britannique M-Sport qui engage les Ford Fiesta dans le championnat du monde de rallye a relevé un nouveau défi en se lançant dans la conception-production de nouveaux véhicules sur commande. La première de la lignée est une Fiat Panda première génération transformée en voiture de rallye.
Pandamonium, la Panda de rallye
Cette nouvelle génération de véhicules de rallye unique en leur genre est ouverte avec la construction en un seul exemplaire de la Pandamonium. Elle ressemble comme deux gouttes d’eau à celle des années 80 que l’on trouvait sur nos routes européennes à quelques détails près… Son allure a été légèrement revue avec des ailes avant et arrière plus larges, des extracteurs latéraux et l’inscription “Panda 4X4” dans le hayon qui lui donne un vrai caractère. Le châssis, quant à lui, a été emprunté à la Ford Fiesta R5 et la mécanique a bien évidemment été complètement réinventée. Oublié le petit moteur citadin, place à un moteur de compétition prêt à relever les défis des circuits.
Elle a tout d’une grande
Derrière sa petite taille, la Pandamonium a, en effet, tout d’une grande. Elle a une largeur de 36 cm de plus qu’à l’origine et un empattement plus long qui favorise sa tenue de route. Sous le capot, attention les yeux et les oreilles ! On retrouve un quatre-cylindres 1,6L turbo EcoBoost avec 300 ch et 450 Nm de couple et une boîte de vitesses séquentielle à 5 rapports. Mais que va faire l’heureux propriétaire de cet unique modèle ? Rallye or not rallye ? Ouvrez l’œil !