La vignette Crit’Air, également appelée certificat qualité de l’air, a été instaurée le 1er juillet 2016. Elle classe les véhicules en 6 catégories en fonction de leur âge et de leurs émissions de polluants. Maintenant obligatoire, elle est à apposer sur votre pare-brise. De plus en plus, elle devient le sésame pour circuler dans les grandes villes en cas d’épisodes de pollution. Vous devez changer de voiture ? Si votre choix se porte sur l’occasion, voici tout ce que vous devez savoir sur la vignette Crit’Air.
La vignette Crit’Air : obligatoire sur tous les véhicules en vente ou en location
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La loi d’orientation sur les mobilités prévoit que les concessionnaires comme les vendeurs et loueurs de véhicules neufs et d’occasion doivent afficher la vignette Crit’Air. Cet affichage doit se faire sur tous les supports de communication, y compris électroniques. Ils n’auront néanmoins pas l’obligation de livrer le véhicule avec la vignette collée sur le pare-brise. Avant tout achat, nous vous recommandons de vérifier que la classification du véhicule est correcte, grâce au simulateur du Ministère des Transports. Si vous achetez un véhicule et que le vendeur n’a pas collé d’étiquette sur le pare-brise, vous pourrez facilement en commander une. Recevoir le certificat par la poste ne vous coûtera que 3,62 €.
Site pour commander votre vignette Crit’Air : https://www.certificat-air.gouv.fr/
La circulation différenciée et les zones à circulation restreinte
L’environnement et la lutte contre le réchauffement climatique deviennent une priorité pour bon nombre de villes et de grandes métropoles. Depuis plusieurs années et de plus en plus, elles adoptent la circulation différenciée. Autrement dit, ces villes autorisent l’accès aux véhicules dotés d’une certaine vignette, ou mettent en place des zones à circulation restreinte (ZCR), elles aussi régulées par la vignette Crit’Air. L’heure est au renforcement de la mesure et à la restriction de circulation. Les villes de Paris, Lille, Grenoble ou encore Strasbourg intègrent de plus en plus de ZCR. Sans surprise, c’est la capitale qui est la plus stricte, en écartant de ses voies de circulation les véhicules Crit’Air 4 et 5, en semaine, de 8 heures à 20 heures. D’ici 2022, les vignettes Crit’Air 3 seront elles aussi priées de rester au garage. Enfin, ce sera au tour des diesel et véhicules Crit’Air 2 de subir le même sort en 2024, afin d’arriver au tout électrique en 2030.
En cas de circulation différenciée, vous pouvez trouver des informations sur le site de la préfecture de votre département ou sur le site du Ministère de la Transition écologique et solidaire : https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/certificats-qualite-lair-critair#e5 Certaines collectivités territoriales peuvent se servir de la vignette Crit’Air pour inciter à l’usage de véhicules non polluants, en offrant des avantages de stationnement ou des voies de circulations réservées. Voilà pourquoi il est pertinent d’être vigilant, à l’achat d’une nouvelle voiture neuve ou d’occasion, à la couleur et au chiffre de sa vignette. L’idéal étant qu’elle soit à 1.
Les occasions Crit’Air les moins chères du marché
Afin de pouvoir être libre de circuler sur toutes les routes et dans toutes les villes de France et de Navarre, il vaut mieux opter pour une voiture d’occasion avec la vignette Crit’Air 1. Il s’agit des véhicules respectant la norme « Euro 5 ou ultérieur » ou immatriculés depuis le 1er janvier 2011. Les diesels sont totalement exclus de cette catégorie. Nous vous offrons ici un petit tour d’horizon des moins chères du marché pour vous aider à faire votre choix.
Les citadines
Commençons par les citadines qui occupent de nombreuses places dans ce classement :
– La Ford Ka 2 : avec des exemplaires de 2012 affichant 120 000 km au compteur pour 2800€. Pour 4 000 €, on peut dénicher des exemplaires de 2013 avec moins de 100 000 km au compteur.
– La Fiat Panda 2 : une voiture fiable que vous pourrez dégoter entre 2500 et 4000 € pour un kilométrage entre 120 et 140 000 km.
– La Fiat Punto Evo/Punto 3 : cette grande citadine polyvalente peut se trouver à un tarif entre 4500€ et 6000€, avec moins de 100 000 km au compteur.
– La Suzuki Alto 2 : une petite japonaise qui a du punch et qui vous satisfera en ville pour moins de 3000€ avec pas plus de 110 000 km au compteur.
– La Peugeot 107, la Citroën C1 et la Toyota Aygo : ce petit triplé vous ravira avec sa vignette Crit’air 1 et un prix entre 3000 et 3500€ pour moins de 100 000 km au compteur.
– La Renault Twingo : évidemment, la star des petites citadines trouve naturellement sa place dans ce classement avec une vignette Crit’Air 1 et un tarif à moins 4 000€ pour moins de 100 000 km.
– Le Peugeot 206+ : spacieuse, confortable, et aussi à l’aise en ville que sur autoroutes, vous pourrez l’acquérir pour 4 000€ avec 140 000 km au compteur.
– La Dacia Sandero : Star du marché de l’occasion en 2019, elle est aussi au top dans le classement des véhicules écolos. Peu chère à l’entretien, elle l’est aussi à l’achat que ce soit neuf ou d’occasion. Les versions de 2011 cotent environ 3000€.
– La Ford Fiesta 5 : confort et dynamisme, voilà qui définit bien ce modèle Ford. Les modèles 2011-2012 se vendent aux alentours de 3 500€ avec 140 000 km au compteur. Avec 1000€ de plus, vous baisserez le kilométrage et augmenterez la motorisation.
– La Renault Clio 3 : la voiture la plus vendue de France fait également partie du classement. Pour un modèle de 2011, moteur 1.2 16v 75 ch, annoncé 4 000 €, le compteur affichera en moyenne 150 000 km.
Les berlines
Vous préférez les berlines ? Voici les propositions qui s’offrent à vous :
– La Citroën C4 II : il est possible de trouver un modèle de 2012 affichant moins de 150 000 km au compteur pour moins de 5000€.
– La Peugeot 308 : vous pouvez compter environ 5 500 €/6 000 € pour disposer de cette voiture avec moins de 120 000 km au compteur, voire même moins de 100 000 km.
– La Ford Focus 3 : on trouve des modèles de 2011/2012 entre 6000 et 6300 €.
– La Renault Mégane 3 : pour moins de 6000€, vous pouvez devenir propriétaire d’un modèle datant de 2011 à 2013 avec moins de 70 000 km.
Vous pourrez également dénicher des berlines familiales comme la Skoda Octavia 2 à partir de 4800€, la Renault Laguna pour moins de 4500€ (modèle 2010), la Dacia Lodgy (modèle 2013) pour moins de 5500€ avec 140 000 km au compteur, la Renault Modus, le Renault Scénic 3, ou encore le Citroën C3 Picasso à des tarifs équivalents.
Les SUV
Trouver un SUV d’occasion en vignette Crit’Air 1, c’est possible ! Vous aurez le choix entre :
– Le Dacia Duster : environ 6500€ pour 100 000 km
– Le Nissan Juke : modèle 2012 à environ 6500€ pour 110 000 km
– La Peugeot 2008 : entre 7500€ et 8500€
– Le Renault Captur : entre 7500€ et 9000€ pour un kilométrage entre 100 et 140 000 km
– Le Skoda Yeti : modèle 2013 pour moins de 7000€ et parfois moins de 100 000 km au compteur.
Bon à savoir
Le portail d’information http://jechangemavoiture.gouv.fr fournit la liste des aides disponibles à la fois au niveau national, mais aussi au niveau local pour acheter une voiture plus propre et plus économe.