Toyota vient de dévoiler les prix de sa Corolla Trek pour le marché français. Cette nouvelle déclinaison est proposée à partir de 35 050 €. Si à terme, la déclinaison Trek sera proposée sur toutes les motorisations de la Corolla Touring Sports, on ne connaît pour le moment que les détails de la version 2,0 litres de 184 chevaux.
Une Corolla Trek très séduisante
C’est en septembre dernier que le constructeur japonais a présenté la version Trek de la Toyota Corolla. Un break baroudeur, qui arbore un badge noble : Trek. Trek est un fabricant américain de vélos, de quoi confirmer les envies d’aventure de ce break. Que propose Toyota avec cette voiture haut perchée ?
Esthétiquement, on distingue tout de suite la Toyota Corolla Trek de la version break classique. Les plus fins connaisseurs remarqueront les jantes spécifiques de 17 pouces, mais ce sont surtout les protections des boucliers et de la carrosserie, et enfin la hauteur de caisse revue de 20 mm (pour passer à 155 mm) qui font sa personnalité. Tout ce qu’il faut pour emprunter des chemins de terre et routes escarpées ? Pas vraiment…
Car, avec une transmission à variation continue gérée électroniquement, et non la transmission intégrale, la Toyota Corolla Trek ne compte que sur ses deux roues avant pour recevoir la puissance. La baroudeuse perd un peu de son charme et de son pouvoir d’attraction quand on sait qu’il s’agit, justement, d’une traction.
Un seul bloc moteur au lancement
Quels sont les points forts de cette Corolla Trek ? Elle est équipée d’un système sécurité précollision (PCS), de la gestion automatique des feux de route (AHB), du régulateur de vitesses adaptatif et des services connectés MyT. À bord, on retrouve des inserts en bois et la sellerie biton exclusive.
Le moteur est un bloc de 2,0 litres de 184 chevaux, qui permet au break de réaliser le 0 à 100 km/h en 8,1 secondes. Ce moteur à quatre cylindres est pour le moment le seul proposé avec la Toyota Corolla Trek. Impossible de compter – pour l’heure – sur le 1,8 litre de 122 chevaux. Il devrait venir compléter l’offre, comme l’annonçait le constructeur lors de la présentation de cette série spéciale.
En ce qui concerne la consommation, elle est annoncée à 5,3 litres / 100 km (WLTP). Pour rappel, avec le moteur 1,8 litre, celle-ci tombe à 4,9 litres / 100 km.
Parlons maintenant du prix. Le tarif affiché par Toyota est de 35 050 €. Un tarif qui peut paraître élevé face à la concurrence française, mais qui reste cohérent avec les prestations apportées… et permet une alternative aux SUV.