Proposée à partir de 33 400 €, la Renault Talisman restylée présente un dessin à peine revu. En revanche, l’équipement est enrichi, notamment sur la version haut de gamme Initiale Paris. Voici une présentation des nouveautés de cette Renault Talisman 2020 restylée.
Une évolution du style extérieur mineure
Les retouches esthétiques pour la Renault Talisman version 2020 sont mineures. Comme le Koleos ou l’Espace V avant elle, la berline n’est pas transcendée mais a le droit à quelques détails que les plus connaisseurs remarqueront. C’est le cas, par exemple, des barrettes de chrome sur le bas du bouclier avant, au-dessus de la plaque d’immatriculation et sur toute la largeur.
Le regard évolue avec des projecteurs à LED. À l’arrière, les feux sont légèrement modifiés et les clignotants, tout comme les feux de recul, sont positionnés légèrement plus bas. Rien de révolutionnaire donc, même si le restylage apporte de nouvelles possibilités de personnalisation, dont trois nouvelles teintes de carrosserie (Gris Baltique, Rouge Millésime et Gris Highland) et de nouveaux dessins de jantes.
Renault Talisman : un équipement plus complet pour la version restylée
À l’intérieur en revanche, l’évolution est notable. Désormais, l’entrée de gamme pour la Talisman est la finition Zen. La finition Limited n’est pas reconduite. Cela signifie que, de série, la Renault Talisman adopte notamment des phares 100 % LED à l’avant, une instrumentation numérique 7 pouces et le système multimédia tactile Easylink 7 pouces. Ce dernier peut être associé à Apple CarPlay et Android Auto. Avec cette version d’entrée de gamme, on retrouve également la climatisation automatique et le radar de recul.
En passant sur la finition Intens, la Talisman a le droit aux clignotants à défilement très à la mode, mais reçoit surtout de nouvelles aides à la conduite : régulateur adaptatif, freinage d’urgence actif, caméra de recul.
La déclinaison Initiale Paris est la plus luxueuse chez Renault. On retrouve alors avec la Talisman une sellerie cuir Nappa, l’affichage tête haute, ainsi que le système 4Control (roues arrière directrices). Un système audio Bose à 13 haut-parleurs prend également place à bord.
En résumé, la finition Zen n’évolue pas mais devient l’entrée de gamme, ce qui permet un rehaussement des prestations proposées avec la Talisman. En revanche, c’est la finition Initiale Paris qui reçoit le plus de nouveautés.
Du côté des motorisations, l’heure est à la simplification. Notons par exemple la disparition du bloc essence 1.8 TCe de 225 ch. Seul le 1.3 TCe de 160 ch associé à la boîte automatique EDC à sept rapports subsiste. En diesel, le 1.7 BluedCi 150 ch constitue l’entrée de gamme et est obligatoirement associé à une boîte de vitesses manuelle. Pour bénéficier de la boîte automatique, il faut se tourner vers le 2.0 de 160 ch ou 200 ch.
Prix Renault Talisman restylée 2020
Renault Talisman restylée 2020 Essence
TCe 160 ch EDC 7
- Zen : 35 100 €
- Intens : 38 600 €
- Initiale Paris : 45 300 €
Renault Talisman restylée 2020 Diesel
BluedCi 150 ch BVM 6
- Zen : 33 400 €
- Intens : 37 100 €
BluedCi 160 ch EDC 6
- Intens : 40 100 €
BluedCi 200 ch EDC 6
- Intens : 42 600 €
- Initiale Paris : 49 300 €
À noter que la version break de la Renault Talisman est facturée avec un surcoût de 1 200 € en finition Zen, 1 400 € pour les autres niveaux de finition.
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La version Diesel est moins chère que l’équivalent en Essence……les temps changent, écologie oblige ?
Très bon rapport taille qualité prix (les négos à la baisse sont géantes chez Renault) et bonnes motorisations reste l’image de marque…