Renault Captur Sunset

Renault Captur : tout savoir sur la série limitée Sunset

Avant l’arrivée d’un nouveau Renault Captur en fin d’année, la version actuelle commercialisée depuis 2013 a le droit à un traitement de choix de la part du constructeur au losange. Ainsi, après la montée en gamme permise par le restylage en 2017, voici une ultime série limitée très bien équipée et attractive financièrement, la version Sunset.

Captur Sunset : une dernière série spéciale bien équipée

Red Edition, S-Edition, Hypnotic, Arizona, Helly Hansen, Cool Grey, on ne compte plus les séries limitées du Renault Captur. La série spéciale Sunset est sans aucun doute la dernière qui sera proposée pour cette première génération du Captur. Elle repose sur le niveau de finition Zen. On retrouve donc de série quatre vitres électrique, les rétroviseurs électriques et dégivrants, ou encore un écran tactile 7 pouces (compatible Android Auto et Apple CarPlay).

Pour la climatisation, on passe en version automatique sur la Sunset, et l’allumage automatique des phares ainsi que le déclenchement des essuie-glaces est ajouté. Mieux, le Renault Captur se voit également doté de radars de recul et peut être démarré grâce à la carte mains libres.

Extérieurement, pas de différence majeure, et on regrette notamment l’absence de personnalisation, la version Sunset reprenant les jantes 16 pouces d’origine sur la Zen. On retrouve en revanche avec plaisir la peinture bi-ton.

Un rapport prix / équipement excellent pour le Captur Sunset

Côté mécanique, deux moteurs essence TCe 3-cylindres turbo essence sont proposés, avec au choix une puissance de 90 ou 130 ch. Les blocs sont associés obligatoirement à une boîte manuelle. Côté tarifs, comptez 20 400 € pour la version 90 ch, et 21 450 € pour la version 130 ch.

En comparaison avec la finition Zen, le Captur Sunset est commercialisé avec un surcoût de 500 € seulement. Pour obtenir Renault Captur Zen aussi bien équipé, il faut rajouter de nombreux packs…

L’effort réalisé par Renault sur cette première génération de Captur est louable. Si vous souhaitez absolument changer de véhicule, et que vous voulez vous tourner vers le SUV urbain de Renault, alors cette déclinaison propose actuellement le meilleur rapport entre prix et équipements pour un niveau de milieu de gamme. En revanche, si vous avez déjà craqué sur la seconde génération du Renault Captur – dont les premières images ont été dévoilées en juillet – ces équipements supplémentaires ne suffiront sans doute pas à vous le faire oublier.

Avec son capot sculpté est bien plus nervuré, une ligne moderne et moins pataude, mais également des projecteurs avant LED et des feux arrière en forme de « C », le Captur « 2 » dispose en outre d’une nouvelle offre de motorisations. On vous laisse faire votre choix, et choisir entre cette ultime déclinaison du Renault Captur de première génération ou la toute nouvelle version… pour laquelle on craque !

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3 commentaires pour “Renault Captur : tout savoir sur la série limitée Sunset

    1. Les boites automatiques ou à double débrayage EDC, DSG et autres S-Tronic sont de plus en plus présentes, la boite mécanique devient presque rare :/

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