Fiat Tipo Cross 2022
Crédit photo : Fiat

Fiat généralise la déclinaison Cross sur sa Tipo, et ajoute une version micro-hybride

Terminée la Fiat Tipo en quatre portes. La berline a fait ses adieux, et ne restent plus que les variantes cinq portes ou break (SW), uniquement… en finition Cross ! Un resserrement de l’offre cohérent pour un modèle qui connaît une carrière commerciale compliquée dans l’hexagone

La fin des versions « non-Cross » sur la Tipo

Désormais affichée à partir de 20 990€, la Tipo n’est plus aussi accessible que par le passé. La gamme réduite est, en plus, tirée par le haut. 

En version cinq portes, l’offre la plus basse est celle composée du 1,0 litre essence de 100ch en finition Cross Pack. On retrouve alors de l’équipement, avec l’alerte de franchissement de ligne, la climatisation automatique, le régulateur de vitesse ou encore un écran tactile de 7″.

En version break, c’est la finition Cross Plus qui ouvre la gamme avec, déjà, le pack chrome, des jantes alliage 17 », des projecteurs avant Full LED, une caméra de recul ou l’écran tactile de 10″. Pas mal, et à associer aussi en version berline avec le bloc diesel.

L’arrivée de l’hybride pour relancer l’attractivité

Fiat a annoncé sa nouvelle gamme plus petite en évoquant le fait que l’essentiel des ventes est déjà concentré sur les Cross Pack et Cross Plus. Mais il ne faut pas y voir un abandon du modèle ni même une fatalité en taillant l’offre. Car en parallèle, une offre renouvelée sur le plan moteur est prévue. Le déploiement d’une nouvelle motorisation hybride 1,5 litre sur la version compacte Tipo Cross et sa déclinaison break SW va sans doute créer un petit engouement.

Comme sur la Fiat 500X, ce moteur 1,5 litre possède un turbo et une puissance totale de 130ch pour 240 Nm de couple. Un moteur électrique 48 volts de 15 kW (environ 20ch) intervient en complément. Une boîte automatique à double embrayage à sept rapports est aussi de la partie. Cette évolution est notable car, de fait, la Tipo peut circuler et se déplacer en mode 100% électrique ou démarrer sans l’aide du moteur thermique. La consommation est annoncée à 4,7 l/100 km. Les commandes sont ouvertes, avec les premières livraisons prévues pour le mois d’avril. 

Tous les prix de la Fiat Tipo Cross

Fiat Tipo Cross cinq portes

  • Essence 1,0 GSE 100 CH : 20 990€ (Cross Pack), 22 990€ (Cross Plus)
  • Essence 1.5 T4 130 CH BVA7 : 25 990€ (Cross Pack), 27 990€ (Cross Plus)
  • Diesel 1.6 MULTJET 130 CH : 27 490€ (Cross Plus)

Fiat Tipo Cross SW

  • Essence 1,0 GSE 100 CH : 23 990€ (Cross Plus)
  • Essence 1.5 T4 130 CH BVA7 : 28 990€ (Cross Plus)
  • Diesel 1.6 MULTJET 130 CH : 28 490€ (Cross Plus)
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