Les voitures électrifiées, qu’elles soient 100 % électriques ou hybrides, occupent désormais une part importante des ventes. La preuve, plus de 110 000 voitures électriques ont été immatriculées en 2020. Le marché est dynamique, avec des nouveautés annoncées chaque semaine ou presque. Dans ce paysage, un constructeur méconnu tente une percée. Il s’agit des Allemands de Sono Motors. Une start-up qui ose une proposition radicale, avec une voiture dépourvue de tout le superflu à un prix très bas. La bonne idée pour aider au développement de cette technologie ?
Moins de 30 000 € pour une voiture électrique et familiale
Acheter une voiture électrique neuve à un prix bas, c’est aujourd’hui un véritable défi pour les familles. Certes, plusieurs modèles restent abordables mais il faut alors choisir une citadine, avec un moteur d’une puissance réduite et une batterie de faible capacité. Dès que l’on souhaite avoir un usage familial d’un véhicule électrique, le budget part en flèche. À moins de 30 000 €, difficile de trouver une proposition alléchante. C’est précisément pour répondre à cette frustration, en s’adressant directement aux familles, que la start-up Sono Motors lance la Sion.
Affichant une longueur totale de 4,50 m, 650 litres de volume de coffre et cinq vraies places à bord, elle embarque sous le capot un moteur d’une puissance de 163 chevaux délivrant 270 Nm de couple. Sa batterie, d’une capacité de 54 kWh, est finalement plus puissante que celle qui était envisagée au début du projet, avec une capacité de 35 kWh. Tout ceci concourt à une autonomie envisagée de 305 km selon les normes WLTP.
Ajoutez à cela un système de panneaux solaires positionnés sur le toit qui permettent d’apporter un surplus d’autonomie d’environ 112 km par semaine en moyenne, et même 245 km lors de semaines très ensoleillées.
La Sono Motors Sion attendue sur nos routes en 2023
Et le prix ? Sono Motors communique sur un tarif à partir de 25 500 €. Il ne devrait désormais plus évoluer. Comment cette entreprise est-elle parvenue à baisser les coûts de fabrication ? En partie car les options de personnalisation et les équipements complémentaires sont absents. La voiture ne sera ainsi disponible qu’en noir, avec une version de série mais des options au compte-gouttes.
Outre le fait de s’adresser directement aux particuliers, Sono Motors cible aussi les entreprises et pourrait même proposer sa création pour de l’auto-partage. En effet, une application compatible pour ce type de service tout comme un système de charge bidirectionnelle est prévu.
Selon la firme allemande, ce sont déjà 13 000 précommandes qui ont été réalisées. Un joli succès pour ce véhicule apparu pour la première fois en 2017. La production aura lieu chez National Electric Vehicle Sweden (NEVS) à Trollhättan, en Suède, à partir du premier semestre 2023. Vraiment ?
Les débuts de cette voiture solaire ont été reportés à plusieurs reprises. L’année dernière, Sono Motors a été confronté à des difficultés financières. Toutefois, une campagne de crowdfunding à grande échelle a permis de surmonter ce contretemps, avec une levée de fonds totale de 53 millions d’euros.