Baisse de prix importante chez Tesla (Model S et X)

Bonne nouvelle si vous souhaitez acheter une Tesla. Le constructeur américain a annoncé une baisse importante des tarifs de deux de ses modèles, les Tesla Model S et Tesla Model X. Il est possible d’économiser environ 7 000 €, mais l’accès gratuit au réseau de recharge « Superchargeurs » saute et est maintenant facturé.

Baisse de prix pour la Model S et le Model X

Les Tesla Model S et Model X ont deux points communs. Il s’agit des deux modèles les plus âgés et les plus grands de la gamme. Voilà ce qui explique sans doute que la marque d’Elon Musk propose aujourd’hui une baisse de prix sur les Model S et Model X, comme cela est le cas aux États-Unis.

Le réajustement tarifaire coïncide également avec la disparition des aides de l’État en France. En effet, pour rappel, selon le nouveau barème mis en place pour inciter les ménages à acheter une nouvelle voiture, il n’est plus possible de bénéficier d’une aide gouvernementale pour les modèles dont le prix de vente dépasse 60 000 €.

Concrètement, la Model S Grande Autonomie passe de 91 000 € à 83 990 €, et la version Performance de 107 700 € à 100 990 €. En ce qui concerne le Model X, la version Grande Autonomie passe de 96 700 € à 89 990 € et la version Performance de 112 700 € à 106 990 €.

Si la baisse de prix est importante et peut convaincre certains acheteurs qui hésitaient encore à passer à l’acte, il faut en revanche ne plus compter sur l’accès illimité aux Superchargeurs. Les Tesla Model S et Tesla Model X vendus jusqu’à maintenant avaient le droit de se connecter sans frais à ce réseau. Mais cet accès – déjà suspendu par le passé puis remis au catalogue – semble définitivement retiré. Alors, pour utiliser cette charge rapide et le réseau développé par Tesla, il faudra débourser 0,24 €/kWh.

La Model 3 ne profite pas de la baisse des prix

Contrairement aux Model S et Model X, la Model 3, elle, n’a pas le droit à une baisse de tarif. On pouvait légitimement l’espérer car le prix de vente a reculé aux États-Unis. Mais cela n’est pas le cas dans l’Hexagone. Pour rappel, la Model 3 est accessible à partir de 49 600 € (46 600 € bonus déduit) en version Autonomie Standard Plus.

Il s’agit, à l’heure actuelle, du véhicule le plus vendu par Tesla en France. Profitant d’une bonne cote de popularité, éligible au bonus écologique, la Model 3 n’a pas de raison d’être « bradée ».

Au mois d’avril 2020, dans un marché fortement marqué par la crise sanitaire du Coronavirus, Tesla a dépassé pour la première fois 1% de part de marché toutes marques et toutes énergies confondues. Anecdotique, peut-être, mais il faut s’attendre à une progression continue. En 2019, 7 442 véhicules ont été immatriculés par la marque, faisant de Tesla le deuxième constructeur sur le créneau des voitures électriques derrière Renault (18.800 véhicules immatriculés).