5008 vs GLB
Crédit Photo : MERCEDES BENZ - AUTOMOBILES PEUGEOT

Peugeot 5008 et Mercedes GLB : le comparatif des SUV 7 places

Dans le monde des SUV familiaux, il y a du choix : Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Seat Tarraco, Mercedes GLB et Hyundai Santa Fe notamment permettent d’embarquer sept passagers et sont les alternatives modernes aux monospaces aujourd’hui boudés. Nous avons choisi aujourd’hui d’opposer les Peugeot 5008 et Mercedes GLB. De dignes représentants de ce segment avec des motorisations essence et diesel pensées pour de longs trajets.

Votre SUV 7 places : baroudeur et cubique ou classique et dynamique ?

Avec un capot avant très haut perché et une position de conduite très en hauteur, le Mercedes est un véritable vaisseau amiral. Ce GLB est classique, adoptant tous les codes des autres créations de la marque. Mais il faut avouer qu’il manque peut-être un peu de dynamisme. La face avant est massive, la calandre en nid d’abeilles imposante mais c’est le 5008 qui possède la plastique la plus originale. Le GLB se veut être un baroudeur avec un aspect légèrement cubique, directement inspiré du GLS.

Les deux SUV ont des gabarits comparables : 1 723 kg pour le Peugeot, 1 804 pour le Mercedes. Les deux ont une longueur équivalente (4,64 m pour les 5008 contre 4,63 m pour le GLB). Et pourtant. Expert de la polyvalence, le constructeur français est celui qui s’en sort le mieux en matière d’habitabilité en donnant plus d’espace aux jambes pour les occupants des rangées arrière. Même entre les sièges, la largeur est plus importante.

Des rangements au plancher, des sièges amovibles au fond, le SUV français est complet. Même le volume du coffre est plus important, passant de 420 à 490 l selon la configuration alors qu’il faut se contenter de 290 à 360 l à bord de l’allemand.

Une personnalisation accrue pour le GLB face au 5008

Les limites du GLB sont en partie compensées par un catalogue d’options bien plus généreux. Ainsi, si vous aimez la technologie, le Peugeot 5008 est déjà une référence, mais le Mercedes GLB vous en offrira encore plus. Qu’en est-il du comportement routier et de la consommation ? Selon les versions, le constat peut différer. Toutefois, l’opposition directe entre le GLB 200 d et le 5008 BlueHDi 180 donne la victoire au constructeur à l’étoile.

Le GLB peut se vanter d’être le seul SUV compact sept places Premium. Le rendu à l’intérieur est très bon avec un agencement parfait et des matériaux de qualité. Mais la partie mécanique est moins séduisante. Doté selon les versions d’un moteur d’origine Renault (le 1.3 de 163 ch) et plombé par une boîte à double embrayage un peu lente. Il convient donc de se tourner vers des versions plus cossues et notamment de préférer le diesel pour avoir un GLB soigné. Et le 5008 ? La montée en gamme de l’intérieur est notable.

La présence du i-Cockpit et l’intérieur digne d’un concept car sont séduisants. On aime retrouver ce fameux petit volant et l’instrumentation totalement numérique sans oublier les touches piano au milieu. Moderne, plaisant à conduire, il dispose d’une grande plage de motorisations. Notre seul regret est qu’il ne propose pas de transmission intégrale. Il faut se contenter du Grip Control, un antipatinage évolué.

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2 commentaires pour “Peugeot 5008 et Mercedes GLB : le comparatif des SUV 7 places

  1. Quel dommage de ne pas proposer une version 5008 hydride rechargeable comme Peugeot le fait si bien avec la 3008…..dans ce type de SUV il faut aller voir une autre marque ..dommage car le 5008 est très homogéne sans gros défaut .Le HDI 180 cv est peu gourmand ,dynamique ,la boite auto est top ,l ‘ergonomie du poste de conduite est tres agréable ,silence a bord et sono Focal avec vitrage acoustique.Coffre tres bien conçu sans perte …bref 85 000 kms et toujours heureux mais si on veut un peu d’électricité pour continuer à rentrer dans les villes qui vont interdire le diesel en 2024 avec une voiture de ce gabarit …quelle marque choisir ?

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